摘要:在上海车展之前,豪华品牌中,还经常拿出林肯冒险家与BBA的紧凑级SUV来进行对比,各有千秋。然而这次上海车展上全新林肯冒险家升级归来,自身实力大涨,尤其是其动力方面升级带来的一系列越级表现,豪华感再度提升。以“入门即豪华”出名的林肯冒险家依...
在上海车展之前,豪华品牌中,还经常拿出林肯冒险家与BBA的紧凑级SUV来进行对比,各有千秋。然而这次上海车展上全新林肯冒险家升级归来,自身实力大涨,尤其是其动力方面升级带来的一系列越级表现,豪华感再度提升。
以“入门即豪华”出名的林肯冒险家依旧不辜负大家的期望,还是那全系标配2.0T+8AT的黄金动力组合,不过依旧能带来惊喜。
全新林肯冒险家搭载第五代2.0T高功率发动机动力比之前更加强“劲”,最大功率由180kW提升到190kW,最大扭矩则达到395N·m,澎湃动力将百公里加速度提升至7.2s。这主要得益于新适配的双涡道以及电子控制增压器,科学的点火顺序,提高了增压器的响应性能,而通过电子控制废气旁通阀,能精准及快速的控制增压器,将发动机的动力性和响应性发挥到极致。
另外就是这款2.0T高功率发动机匹配的8AT变速箱,它以优越的7.59超宽传动比跨度,带来更迅捷的反应,在换挡时更平顺精准,带来不错的驾驶体验。
这款新的发动机还使用了更新的MPC双喷射技术,采用的进气道喷射+350Bar缸内直喷双喷射燃油系统,燃烧更充分,有效减少积碳的形成,在功率扭矩不减的同时,降低油耗,提升燃油经济性,使得动力更强、油耗更低。
而在降噪方面,全新林肯冒险家将上一代的机械挺柱升级为液压挺柱滚子摇臂设计,降低了系统摩擦,使发动机噪音进一步下降,带来舒适安静的驾乘体验。
再就是,全新升级的发动机排放可满足国六b标准,更为经济环保。其中内置式中冷废气再循环系统起到助力作用,改善了发动机的燃烧特性,实现更好的发动机排放性能,减少尾气排放。
全新林肯冒险家的CCD自适应悬挂系统通过12个高精度传感器,每秒500次路面数据读取,以及每秒100次独立调整车轮减震器,在车辆转向、加速及制动时智能调节减震器,极大的提升了车辆的稳定性、安全性、舒适性,带来更优越的操控感与行驶品质感。
不得不说,全新林肯冒险家在“静、净、劲、省”这四个方面做得是真的不错,将自己的豪华属性硬是再拔高一筹。